Chtěli jsme si zabruslit v Norsku a napsali tamějším inlinistům, aby nám doporučili vhodné trasy. Inliner z norského Hamaru Morten Sæthre nám dal pár tipů v své domovině, ale za pořádným svezením nás poslal do Švédska. O trase Klarälvsbanan u největšího švédského jezera Vänern napsal: "That’s inline heaven." O prvním bodu programu ve Skandinávii bylo hned jasno.
 |
| Jezero Kroppkärrsjön na začátku Kláry Banánové v Karlstadu. |
 |
| Vstupní brána na Klarälvsbanan. Do cílového Munkforsu ještě 56 km. |
 |
| Jedni z šesti bruslařů, které jsme na trase potkali. |
Hlavní výhodou Klarälvsbananu (Buňka ho obratem překřtila na Kláru Banánovou) je, že kopíruje trať bývalé železnice. To je pro bruslaře bomba - krásná táhlá stoupání a klesání, pozvolné zatáčky, žádná nečekaná překvapení. I délka stezky je ohromující - 60 km v kuse nemá moc obdoby. A další plus je, že trasa vede v řídce osídlené krajině mezi lesy, jezery a loukami.
 |
| Extatická jízda švédskými hvozdy. |
 |
| Buňka na jednom z bývalých železničních (nyní bruslo) mostů přes řeku Klarälven. |
 |
| Had na školním hřišti v městečku Forshaga. |
Plán byl projet ze stezky co nejvíc a dostat z Karlstadu na březích jezera až do městečka Munkfors. Konec trasy je sice až v nedalekém Uddeholmu, ale do Munkforsu nám to stačilo tak akorát. Morten Sæthre nás upozornil, že stezka prochází dost odlehlými místy, ale že se v místech po cestě dá koupit něco k jídlu a pití. Švédskými korunami jsme ovšem vybaveni nebyli, proto jsme se si nabalili batoh zásobami.
 |
| Had je z žuly. |
 |
| Buňka na houpačce na školním hřišti ve Forshaze. |
 |
| Jedna z latrínek na stezce. Místo srdíčka na dveřích má logo latrínky. |
Klarälvsbanan dostal jméno podle řeky
Klarälven (
česky), nejdelšího toku ve Švédsku. V češtině to znamená Čistá řeka. Trať bývalé železnice se jí dotkne na několika místech, dvakrát řeku křižuje po pěkných drážních mostech. Prvních pár kilometrů je asfalt trochu hrbolatý, zrnitost je ale dobrá. Nejlepší úseky vedou přes lesy - jízda po několikakilometrových rovinkách je parádní. Výtečná je i infrastuktura pro bruslaře - po cestě jsou pravidelné odpočívky i s latrínkami.
 |
| Blogger u jednoho z jezer podél trasy. |
 |
| Už je to jen 27. |
 |
| Repre na (při) odpočinku. Poslední dvacka dala zabrat. |
Cesta z cílového Munkforsu zpátky do Karlstadu byla veselá. Autobus (
jízdní řád) nám frnknul, a tak přišel na řadu stop. Předpoklad, že pohodovém Švédsku bude stop na pohodu, byl omyl. Po hodině marného mávání jsme začínali trochu stresovat. Naštěstí nám zastavil pár starších Švédů s tím, že jedou do 16 km vzdáleného Olsäteru. Vmáčkli jsem se k nim do auta se slovy, že každej km dobrej.
 |
| Bruslostezka má na jednom místě podchod pro krávy. |
 |
| Vlčích bobů kvetlo podél banánu hafo. |
Nakonec nás odvezli až do 60 km vzdáleného Karlstadu a cestou jsme příjemně pokecali. Tak jsme se dozvěděli, že banan znamená švédsky banán i stezka, jen záleží na tom, kam se dá přízvuk. Sympatickým Švédům jsme dali na revanš tři dvoulitrové Březňáky, z čehož byli úplně bez sebe. My zase byli bez sebe, že jsme u auta, a šli se vykoupat do nedalekého jezera Kroppkärrsjön.
 |
| Závěrečná pasáž Klarälvsbananu před Munkforsem. |
 |
| Bývalé nádraží v Munkforsu. Tady jsme to zapíchli a šli na stopa. |
Klára Banánová bylo parádní vykročení do skandinávské dovolené. Bruslotrasy po bývalých železnicích jsou lahůdka.
Info
Stránka bruslostezky
Klarälvsbanan (pro anglickou verzi klikněte na anglickou vlajku v levém horním rohu stránky)
Jízdní řád autobusů z míst na trase
Oficiální začátek Klarälvsbananu je
ZDE
Foto Mortena Sæthreho ho z Klarälvsbananu
ZDE, ZDE.
Turistické info v Karlstadu nejdete
ZDE, email:
tourist@karlstad.se
Special thanks to Morten Sæthre, inline skater from Hamar, Norway.
Text: Papouš
Foto: Buňka a Papouš
Žádné komentáře:
Okomentovat